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BMW325i(E90)的直列6缸发动机潜力如何!能进行涡...

增压成本高,其他部件也得跟着升级,建议采用拓缸和改装进排气系统既可.

改装了不能通过年检,中国改装发动机是违法的,只能当黑车玩了

宝马公司推出两款新型直列6缸机(一款汽油机,另一款柴油机),其排量均为3L.柴油机的输出功率为200kW,最大扭矩为56ONm,与本公司上一代3.OL柴油机的160kW功率和5[)(]NITI的扭矩相比,突显其优势;该新款柴油机采用了可变

在发动机缸体上 如果想要映号码的话就必须拆掉进气管和空气滤清器 在进气歧管下方被一条水管挡住 映号码有些难度 如果工具好 从2-3缸进气歧管中间处成功的可能性大些!

宝马325i 用的是 2.5升的 直列六缸发动机. 奥迪A4 2.4 用的是 2.4升的 直列四缸发动机.

按照2次调整法来` 1 把1缸活塞调到上止点6缸进气门点头,然后在看气门杆,气门杆正常的话在看曲轴的正时 对准后就开始调摇臂的间距就成了.顺序是1-2-4-6-8-9 2再把6刚活塞调到上止点1缸进气门点头,然后在看气门杆,气门杆正常的话在看曲轴的正时 对准后就开始调摇臂的间距就成了.顺序是12-11-10-7-5-3

连大众GOLF都能加个涡轮,325应该没问题.价格估计大于3万.

全新325i依旧采用了那台宝马最经典的直列6缸发动机,无论它的响应速度还是动力的爆发性都较以前有所提高,最大功率160千瓦(218马力),最大扭矩250牛顿米,并具备Valvetronic可变气门技术.从2500转左右就开始爆发,一直延续到6000转左右.曾经也测试过他的加速性能,0~100km/h加速可以在8秒内完成,而且在全力加速时,在车内听到的发动机声更让人心情澎湃.

宝马的直列6缸发动机.在6缸发动机普遍使用V形结构的今天,宝马还在用直列的形式,这不是落后,而是坚持原则.或者可以说只有宝马的直列6缸才可以让人把直列6缸发动机的劣势忽略.只要你把变速杆放到运动挡,才可以真正感受到宝马直列6缸发动机的魅力,转速表指针没有任何迟疑地向红线区迫近,没有喘息和停顿.虽然从功率和扭矩上,其他厂商可以通过增大排量来弥补差距,但这个畅快的感受现在只有宝马做得到. 宝马的直列6缸发动机已经被世界范围内公认为6缸发动机的技术基准.

操控非常棒,动力一般,想都兼顾的话建议335i

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